Dumm gelaufen

Heute nach dem Stammtisch wollte eine Gruppe noch nach Dorum fahren. Da war ich auch dabei bis an einer Ampel das passierte was wir alle kennen. Die Ampel springt auf grün alles fährt, die Ampel springt auf gelb und ich meinte noch fahren zu können, Günter hielt allerdings schon an. Zwar konnte ich noch ausweichen, aber der Auspuff von Günters Roller war mir dann doch im Weg. Aufgefahren SCH...E! Und auch noch selber Schuld! An Günters Roller ist zum Glück nicht auch noch Schaden entstanden, aber meinen Windabweiser hat es dann doch erwischt. Da hast du ja noch vergleichsweise Glück gehabt, dachte ich, als Günter den Schaden am vorderen Beinschutz sieht. Da ist ein ziemlicher Riss im Kunststoff. Also bin ich nach Hause und habe mich als >>Schrauber<< betätigt. Zum Glück habe ich ein Werkstatthandbuch indem ich nachschauen konnte was abgebaut werden muss, sonst hätte ich mich da wahrscheinlich gar nicht rangetraut. So kann ich meinen Roller ohne Beinschutz zeigen. Das war zwar etwas fummelig aber es ist nichts weiteres zerbrochen.

Hier ist jetzt der Beinschutz ohne Roller.

Der Riss bei Blick in Fahrtrichtung ist im unteren Bereichauf der linken Seite.
Hier eine Detailaufnahme

Der Riss von der Rückseite


Wenn nicht zufällig jemand so ein Beinschild für den K4 übrig hat will ich das ausbessern und wäre für Tipps dankbar.

Hallo Lutz Du Pechvogel,
ich habe noch einen Beinschutz liegen. Ich werde mal schauen, welcher jetzt besser ist, Deiner oder meiner. Wie Du weißt hat mein Beinschutz ja auch schon einen Kontakt mit der Straße hinter sich. Ich schau mal, und werde berichten. Aber gut das Euch nichts passiert ist!

Hallo Lutz,
besser wäre es bestimmt gewesen wenn gar nichts passiert wäre, aber lieber der Beinschutz kaputt als deine Beine.
Hätte einen Lackierer der gut und günstig ist, hat die Lackiererei bei uns in Nordenham als Nebengewerbe angemeldet.

Ich glaube, den Lackierer brauchen wir noch nicht, oder Lutz?
Ihm wird schon geholfen!
Dat kriegen wir wieder hin!

AUA!
Wenn keine Halterung gebrochen ist,sollte man(n) es wieder hinbekommen.
Habe selber da keine Erfahrung,aber schon gesehen wie Kollegen solche Teile repariert haben.


Gruß
Wolfgang

Zuletzt geändert von bolle am 25.03.2012, 19:30, insgesamt 1-mal geändert.

Für diesen Fall wohl noch nicht notwendig, aber ich habe auch mal was von einem "Verkleidungsdoktor" oder so ähnlich gelesen.
Weiß aber zur Zeit nicht wo ich das gelesen habe.

Ja ich glaube so viel Lackieren ist gar nicht nötig, da hilft evtl. schon ein Lackstift. Wichtiger ist das der Riss von der Rückseite etwas Stabilität bekommt. Johanns Sohn hat einschlägige Erfahrungen mit so Gewebezeugs sammeln können und sich angeboten, da er noch viel Gewebezeugs übrig hat, das Beinschild zu bearbeiten. Mal sehen wie es wird?

Moin Moin Lutz,

soon Pch aber auch, wünsche deiner Burgi gute Besserung und baldige Genesung.

Gruß Peter

Ich habe auch schon einmal gesehen dass Risse in Kunststoffteile geschweißt worden sind aber ich kann Dir leider nicht sagen wo so etwas gemacht wird. Glasfasermatte mit Polyester ist immer zweite Wahl.
Habe lange genug diesen Job gemacht, denn ich habe mal Autolackierer gelernt. Leider habe ich jetzt keine möglichkeit mehr etwas zu machen sonst hätte ich Dir dass Teil fertig gemacht.

Hallo Lutz,
ich glaube dass VW Reparatursätze für Verkleidungsteile hat,
Innen würde ich mit Glasfasermatten die Sache verstärken,
oder mit Glasfaserspachtel arbeiten.
Sprech doch mal Scooter an der ist doch aus der Branche

Gruß Bernd

Hallo Lutz

Hier die anschrieft vom verkleidungsdoktor

Tel:04489/9269816 oder0173/1699100

Aperberger Str.22

26689 Apen oder www.verkleidungsdoktor.de

Gruß Güni und Floh

Ich habe auch schon einmal gesehen dass Risse in Kunststoffteile geschweißt worden sind

Hallo Lutz, schau mal hier:
http://www.burgman.de/wbb/index.php?page=Thread&postID=75046&highlight=#post75046
Mit Methylenchlorid muss man allerdings äußerst vorsichtig sein; ein Tropfen des wie Wasser flüssigen Mittels auf dem Lack greift sofort die Oberfläche an. Dafür löst es aber den Kunststoff an und er wird weich. Günstig wäre es, wenn man auf der Rückseite ein Stück ABS oder Polystorol-Kunststoff über den Riss schweißen würde, indem beide Teile mit Methylenchlorid eingepinselt werden. Richtig angewendet wird der "Flicken" zusammen mit dem Verkleidungsteil eine homogene Einheit.
Viel Erfog wünscht Dir Gerd