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 Betreff des Beitrags: Neues Superbenzin E 10
BeitragVerfasst: 29.11.2010, 07:38 
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Mega Guru
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Ab Januar 2011 wird aus "Umweltschutzgründen" ein neues Superbenzin
angeboten das 10 Prozent Bioethanol beigemischt wird.
Manche Fahrzeuge vertragen dieses Benzin nicht.
Die DAT hat eine Liste erstellt welche Fahrzeuge dieses Benzin vertragen
.

http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf

_________________
Mit freundlichen Grüßen
katzebaerchen

Egal welches Motorrad Du fährst, der Wind ist der Gleiche!

http://www.oldtimer-freunde-floegeln.de/


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 Betreff des Beitrags:
Verfasst: 29.11.2010, 07:38 


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BeitragVerfasst: 30.11.2010, 20:36 
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Super Allwissender
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lhre Anfr. vom 25.10.2010

Sehr geehrter Herr
vielen Dank für lhre Anfrage. Gerne gehen wir im Folgenden näher auf lhr Anliegen ein.
Für die seit 2000 angebotenen Piaggio-Roller ist die Verwendung von biogenen
Kraftstoffen mit einem Anteil von bis zu l0Prozent Ethanol (E10) seitens des Herstellers für
unbedenklich erklärt worden.
Für unsere Kunden bedeutet die erweiterte Freigabe:
Die überwiegende Mehrheit oller Piaggio-Roller ist für den Einsatz von biogenen
Kraftstoffen mit einem Anteil von bis zu 10 Prozent Ethanol (E1O) geeignet.

Ausnahmen sind:
- Fahrzeuge älter als Baujahr 2000 - welche Baureihen im Einzelnen betroffen sind, prüfen
wir derzeit und werden Sie sobald wie möglich informieren.

- Fahrzeuge. in deren Betriebsanleitung ausdrücklich die Verwendung von
Super Plus Kraftstoff vorgesehen ist

- Fahrzeuge mit Ottomotoren Direkteinspritzer

ln diesen drei Ausnahmefällen müssen die Fahrzeuge in Deutschland künftig (bzw.
weiterhin) mit Super Plus betankt werden, dos weiterhin einen Ethanolgehalt von nur 5
Prozent enthalten wird (wie bereits heutiges Super oder Benzin).

Grundsätzlich bitten wir unsere Kunden zu beachten, dass Piaggio Fahrzeuge
ausschließlich mit normgerechten Kraftstoffsorten (DlN oder EN Norm) betankt werden
dürfen. Diese werden noch der Einführung in Deutschland on den Zapfsäulen mit
folgenden Kennzeichnungen versehen:
Normal El0 schwefelfrei DIN 5l 626-1 , Super El0 schwefelfrei DIN 5l 626-1 ,
Super Plus E5 (DlN EN 228) DIN 51626-2. Kraftstoffe. die die europäische EN-Norm erfüllen,
sind für Normal, Super und Super Plus Kraftstoff mit EN228 gekennzeichnet.
lhr genanntes Fahrzeug, Piaggio XB, ist somit für eine Beimischung von bis zu 10 %
Bioethanol freigegeben.
Wir hoffen, lhnen mit dieser lnformation behilflich sein zu können und verbleiben
mit freundlichen Grüßen

PIAGGIO DEUTSCHIAND GMBH
After Soles Service

_________________
Gruß Dedo.
Der mit dem two and a half Fuffi.


Zuletzt geändert von Dedo am 01.12.2010, 09:51, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 30.11.2010, 20:50 
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Ich habe gerade im Burgmanforum gelesen, das auch alle Burgman-Roller diesen E10 Sprit fahren können.
Wem es Interessiert, der kann ja auch selber noch lesen.

_________________
..... und die Moral von der Geschicht??
Siehst Du meinen Roller - versieh Dich nicht !!!!
Gruß Johann (Burgjan)
:big_schaukelstuhl


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BeitragVerfasst: 07.12.2010, 18:23 
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Wohnort: bei Rastede Suzuki Burgman Typ: AN 650 K7
Zitat:
Ist der auch billiger?

Oh Meike, das wäre doch schön, oder?
Aber ich glaube eher das Gegenteil :( !

_________________
..... und die Moral von der Geschicht??
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Gruß Johann (Burgjan)
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BeitragVerfasst: 03.02.2011, 16:49 
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Wohnort: Bookholzberg; Roller: Honda Forza 350i
Dedo hat geschrieben:
lhre Anfr. vom 25.10.2010

Sehr geehrter Herr
vielen Dank für lhre Anfrage. Gerne gehen wir im Folgenden näher auf lhr Anliegen ein.
Für die seit 2000 angebotenen Piaggio-Roller ist die Verwendung von biogenen
Kraftstoffen mit einem Anteil von bis zu l0Prozent Ethanol (E10) seitens des Herstellers für
unbedenklich erklärt worden.
Für unsere Kunden bedeutet die erweiterte Freigabe:
Die überwiegende Mehrheit oller Piaggio-Roller ist für den Einsatz von biogenen
Kraftstoffen mit einem Anteil von bis zu 10 Prozent Ethanol (E1O) geeignet.

Ausnahmen sind:
- Fahrzeuge älter als Baujahr 2000 - welche Baureihen im Einzelnen betroffen sind, prüfen
wir derzeit und werden Sie sobald wie möglich informieren.

- Fahrzeuge. in deren Betriebsanleitung ausdrücklich die Verwendung von
Super Plus Kraftstoff vorgesehen ist

- Fahrzeuge mit Ottomotoren Direkteinspritzer

ln diesen drei Ausnahmefällen müssen die Fahrzeuge in Deutschland künftig (bzw.
weiterhin) mit Super Plus betankt werden, dos weiterhin einen Ethanolgehalt von nur 5
Prozent enthalten wird (wie bereits heutiges Super oder Benzin).


Grundsätzlich bitten wir unsere Kunden zu beachten, dass Piaggio Fahrzeuge
ausschließlich mit normgerechten Kraftstoffsorten (DlN oder EN Norm) betankt werden
dürfen. Diese werden noch der Einführung in Deutschland on den Zapfsäulen mit
folgenden Kennzeichnungen versehen:
Normal El0 schwefelfrei DIN 5l 626-1 , Super El0 schwefelfrei DIN 5l 626-1 ,
Super Plus E5 (DlN EN 228) DIN 51626-2. Kraftstoffe. die die europäische EN-Norm erfüllen,
sind für Normal, Super und Super Plus Kraftstoff mit EN228 gekennzeichnet.
lhr genanntes Fahrzeug, Piaggio XB, ist somit für eine Beimischung von bis zu 10 %
Bioethanol freigegeben.
Wir hoffen, lhnen mit dieser lnformation behilflich sein zu können und verbleiben
mit freundlichen Grüßen

PIAGGIO DEUTSCHIAND GMBH
After Soles Service



Hallo Zusammen,

nun hab ich in einem anderen Forum auch eine Antwort von Piaggio gefunden, die aber etwas anders lautet:

Von: CustomerService@piaggiogroup.com [mailto:CustomerService@piaggiogroup.com]
Gesendet: Freitag, 1. Februar 2008 14:49
An:
Betreff: Ihre Anfrage - Ethanol-Beimischung bei Piaggio X9

Sehr geehrter Herr Sven,

vielen Dank für Ihr unter Betreff genanntes Schreiben.

Grundsätzlich bestehen motorseitig bei den Fahrzeugen mit Einspritzanlage und elektronischer Zündung keinerlei Probleme bei einem Alkohol-Anteil bis ca. 10%, mit der Ausnahme, dass durch die höhere Klopffestigkeit von Ethanol evtl. die Maximalleistung etwas sinkt.

Probleme können jedoch durch die schmutzlösende Eigenschaft und dem Entfetten durch Alkohol entstehen. Das bedeutet, dass auf jeden Fall vor dem erstmaligen Betanken ein neuer Kraftstofffilter eingebaut und die Kraftstoffpumpe gereinigt werden sollte.

Desweiteren ist nicht auszuschließen, dass Dichtungen an Tank, Vergaser (wo verbaut) und Motor, sowie die Kraftstoffleitung durch die Beimischung aushärten und brechen können. Bei Vergasermodellen besteht die Möglichkeit, dass die Membranen durch den Alkoholanteil aufquellen können. Ob jedoch die bei Ihrem Fahrzeug verwendeten Dichtungen und Leitungen durch den neuen Kraftstoff beschädigt werden, können wir aus Mangel an Erfahrung zu diesem Zeitpunkt leider nicht beantworten.

Bis uns konkrete Ergebnisse über das Verhalten unserer Fahrzeuge mit dem neuen Kraftstoff vorliegen, empfehlen wir weiterhin die Verwendung des Kraftstoffes mit maximal fünfprozentiger Beimischung (aktuell Super bleifrei 95, in Zukunft z. B. Super Plus 98).

Mit freundlichen Grüßen
Piaggio Online Kundendienst


Ja, was soll man denn nun glauben ???

Über Einspritzer wird ja nun genau Gegenteiliges gesagt.

Am Besten ich tanke Super plus, die 40-50 Cent/100km sind es mir Wert.


gruß
uwe

_________________
Bis denne
Uwe aus GAN
derkesee

Ist ja toll, kaum macht man's richtig, schon funktioniert's !

do wat du wullt, de lüe schnackt doch :D


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BeitragVerfasst: 04.02.2011, 03:06 
Ich Tanke einfach das Super weiter , es wird ja die nächsten Jahre noch angeboten ! Da bin Ich auf der sicheren Seite , weil Langzeit Studien mit E-10 gibt es ja noch nicht wirklich . Und ein eventueller Motorschaden ist mir die mickrige Ersparniss nicht wert .


LG Nico


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BeitragVerfasst: 24.02.2011, 16:32 
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Für alle Piaggio Fahrer,
diesen Beitrag hebe ich gerade in einem anderem Forum gefunden:

>>ich habe gerade ein Telefonat mit der Piaggioniederlassung hier in Essen geführt und habe folgende Auskunft erhalten. Frage: Kann man E 10 tanken? Auskunft von Piaggio für alle Roller: Ein klares "NEIN"! Empfehlung: Weiterhin das alte Super mit E5 tanken oder auf Super Plus ausweichen. Weitere Empfehlungen keine. Piaggio hat alle anderen Empfehlungen hinsichtlich von Austauschen bestimmter Teile zurückgezogen!<<

Also, für mich heißt das, E10 kommt mir nicht in den Roller, Schluß und Aus.

Bis Sonntach denn

Uwe

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BeitragVerfasst: 03.03.2011, 15:57 
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Beiträge: 1120
Wohnort: Bookholzberg; Roller: Honda Forza 350i
Gerade gefunden:
E10 Einführung vorerst gestoppt

http://auto.t-online.de/e10-biosprit-ei ... 5938/index

gruß
uwe

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 19.06.2011, 19:00 
Ehrlich gesagt, den Verdacht habe ich auch schon länger.


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BeitragVerfasst: 19.06.2011, 19:19 
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Da wirst Du Recht haben!!! :?

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BeitragVerfasst: 19.06.2011, 20:23 
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Super Allwissender
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Beiträge: 1433
Wohnort: Bremerhaven Burgman AN650Z
Dann sind wir jetzt wohl in der Testphase, oder?

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BeitragVerfasst: 27.06.2011, 21:00 
Hallo Veithy,
Deine Fehlzündungen können auch an einer defekten Auspuffdichtung liegen.
Ein Klubkollege hatte es auch, sobald die Krümmerdichtung am Zylinderkopf defekt war.
Gruss Michael


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