Herzlich Willkommen beim Rollerstammtisch-Unterweser

Hallo ihr lieben Techniker.
Frage, welche der Glühbirnen beim Burgman K4 muss bei normalem Abblendlicht Leuchten? Hoffentlich nur die in Fahrtrichtung rechte, weil sonst hab ich ein Problem. Links Leuchtet die Birne nur bei Aufblendlicht.

Oh je, grad war ich draußen und hab mal probiert. Zwar habe ich Licht aber das ist nicht doll. Dann wird das beim K4 sicher auch so sein, das beide Birnen leuchten müssen. Nur, hab ich jetzt ein heftiges Problem. Wie wechselt man um Himmelswillen eine Glühbirne. Da muss doch bestimmt die komplette Vorderfront ab, oder? Allerdings, wenn beide Glühbirnen leuchten müssen, warum leuchtet die Birne links dann noch beim einschalten von Fernlicht, aber beim Abblendlicht nicht?:cry:

Jo Stefan,
fühlen kann man da was, aber das wars auch schon. Irgendwie ist da wohl ne Gummidichtung und jede Menge Kabelkram. Wenn man da doch bloß was sehen könnte! Werde mir dann mal ne Glühbirne besorgen und da mal so´n bisschen rumfummeln. Hoffentlich geht es raus und was fast noch wichtiger ist, auch wieder rein.

Wie schön das es Foren gibt!
Dank Stefans Ermunterung habe ich als absoluter Nichttechniker, allen Mut zusammengefasst und mich an die >>> Operation Glühbirne <<< gewagt. Was soll ich sagen: „SIE IST RAUS!“ War ganz einfach und gesehen hab ich auch alles. Als ich so vor dem Burgi kniete und mit einer Taschenlampe am probieren war, ob man nicht doch vielleicht was sehen kann, viel mir die Sache mit dem Taschenspiegel ein. Siehe da, alles ganz einfach, funktioniert wie beim Auto. Kappe ab, Stecker runter und einen Bügel wegklappen, schon hat man die Birne raus.
Den Fehler fürs Nichtleuchten hab ich auch gefunden, denn der eine Glühfaden ist ab!

Lutz wir sind Stolz auf Dich!!!!!!

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..... und die Moral von der Geschicht??
Siehst Du meinen Roller - versieh Dich nicht !!!!
Gruß Johann (Burgjan)

He Leute,
war heute mit der kaputten Glühbirne bei Kosmos Autobedarf. Der Verkäufer zog dann auch gleich mit der kaputten Birne los, kam aber nach kurzer Zeit wieder und meinte, das das Teil wohl für ein Motorrad ist. So was, sagte er, hätte er z.Zt. leider nicht da und ich sollte mein Glück im Mopedladen versuchen. Ups, ich hätte nicht gedacht, das es so kompliziert ist eine Glühbirne zu Kaufen. Wenn man so was nur im Mopedgeschäft kaufen kann, ist das bestimmt mächtig teuer oder?

Hallo!

Die Leutmittel im K3/K4 sind keine H4 ,-(( Sehen aber so aus!! Es sind HS1 Lampen!
Sollten eigentlich auch im Autoteilehandel verfügbar sein!!
Wenn Du keine bekommst.... mail mich an ,-))

Grüße

Mario

Operation Glühbirne erfolgreich beendet.
Nachdem ich herausgefunden hatte, wie die Glühbirne rausgeht, war der Einbau der neuen Birne ein Klacks. Der Bremerhavener Mopedhändler hatte so´ne Birne wie ich sie brauchte. Kostenpunkt incl. Vergnügungssteuer 8,51 Euros.

Na Lutz,
da ist Dir ja ein Licht aufgegangen oder angegangen.
Jedenfals es Leuchtet wieder bei Dir. Toll!!!!!!!

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Gruß Johann (Burgjan)

Moin Leute, der Schreck traf mich in Fürstenau beim Burgertreffen. Johan der alte Schrauberprofi, stellte fest das ich b.z.w. mein Burgman blind ist. Und siehe da, die rechte Birne (in Fahrtrichtung) ist hin. Da ich ja inzwischen so was wie ein „Profibirnenwechsler“ bin, war es ein Klacks, die defekte Birne auszubauen. Mal sehen ob ich Morgen beim Suzuki-Mopedhändler eine neue bekomme?

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Hallo elu,
Schrauber ja, aber gleich Profi????
Na da hab ich ja richtig geguckt.
Freut mich aber wenn ich Euch, egal wem, mal mit meinen Tips helfen kann !!

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Gruß Johann (Burgjan)

He Johann,
wenn jemand einen Motor zerlegen und ohne Teile übrig zu haben, wieder zusammenbauen kann, dann ist er für mich ein Profischrauber.
Habe heute übrigens eine neue Birne eingesetzt.

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