Uwe aus GAN hat geschrieben:
Auch die Schaltung ist eine kleine Herausforderung.
Hallo Uwe, eigentlich ist das gar nicht so schwer. Ich habe mal eine kleine Skizze angefertigt, die allerdings nur in Verbindung mit einem Lichtschalter funktioniert, den die meisten Roller ja gar nicht mehr haben.
Details wie Sicherungen und rollerspezifische Schaltungen habe ich weggelassen.
Außer dem TFL muss nichts Weiteres mehr eingebaut werden.
Das TFL wird dort angeschlossen, wohin die beiden Pfeile zeigen.
Wenn der Lichtschalter ausgeschaltet bleibt, fließt der Strom von +12V Zündschloss über das TFL und von dort aus entweder über die Abblendlicht- oder Fernlichtlampen nach Minus (Masse).
Wenn man davon ausgeht, dass die TFL's als Leuchtdioden ausgeführt sind (und nicht als Glühlampen), bieten die Scheinwerferlampen, über die der TFL-Strom fließt, den TFL's einen so geringen Widerstand, dass man einen Helligkeitsunterschied nicht erkennen kann.
Wenn der Lichtschalter eingeschaltet wird, werden die TFL's von dem Schalter kurzgeschlossen, und sie erlöschen.
Standlicht und Rücklicht leuchten, sobald die Zündung eingeschaltet wird.
Schöne Grüße, Gerd